美的圣母们愿意将大量金钱投入到保护动物中来，却一点儿也没想过为提升当地的经济水平和当地人的生活环境做点什么。

肯尼亚需要铁路，然而欧美国家却一直用环保为借口组织他们修建，中国援建了从肯尼亚首都内罗毕到内陆边境城市马拉巴的铁路，并在设计之初就充分考虑到了环保需求。

在穿越动物保护区的时候，为了满足动物穿行，全部采取高架桥结构，该桥最高桥墩42.5米，最低桥墩6，另外这些支柱也将被伪装，减少噪音污染，几乎不影响保护区内动物的生活和迁徙，还为肯尼亚增添了一个新的旅游项目——坐火车看动物迁徙。

然而这样的项目却被欧美环保组织告上了法庭，许多世界性环保组织成员都从不同国家飞来抗议这项工程，更可悲的是，一些肯尼亚本地人也被他们忽悠，加入到抗议的队伍中来。

那些欧美国家一点儿也不在乎肯尼亚人到底生活成什么样，他们只觉得自己游览玩耍、扮演圣母的地方会不会受到影响，在这样的环境下，非洲国家想要发展实在是太困难了。

如果某个国家拥有丰富地自然资源，那就更糟糕了，政变、分裂、军事冲突、部族仇杀……西方国家会用种种手段保证这些资源在自己的控制之下，出产这些资源的国家百姓，并不能从中获取多少好处。

“.…..但是他们大多都没接受过什么教育，文化水平不高，一些要求比较高的工作暂时还完成不了，所以如果有施工难度比较大的环节，那就只能靠我们的人了，如果这样的环节比较多，那还得从国内调人过来！”

“我会尽量考虑到这方面的因素的！”林楼把这件事记在了心里，从国内调人毫无疑问会增加建设成本，能减少这方面的设计还是多减少一些吧！

看完现场，大家又在城市里转了一圈儿，以了解鲁瓦加索整体的城市风格，免得设计出一座和鲁瓦加索格格不入的建筑作品来。

几人的关注重点都有不同，林楼关注的是鲁瓦加索的整体风貌和建筑风格，李庆熙关注地是当地的植物种类…….

遇到在街边踢球的少年，林楼还会下车和他们聊一聊，听听他们想要一座什么样的体育场；回来之后，也会请大使馆帮忙联系一些乌鲁迪当地的建筑从业者，听取他们的看法。

同时向史睿生大使询问，了解乌鲁迪现任总统和主要官员的喜好，争取在第一次会谈的时候就能敲定大方向。

按照原本的时间点，他们在今天就会去总统府和乌鲁迪总统以及外交部，交通、公共工程、装备和国土整治部，文化和体育部的部长们开会交流，但是当史睿生大使打电话和总统府约定时间的时候，那边却把安排推迟了。

具体改到什么时间他们也没说，只是让林楼他们等候通知，听到这个消息，史睿生大使不禁皱起了眉头，“乌鲁迪最近也没什么大事需要总统阁下更改日程啊；小林，你们也不要着急，我想办法打听打听，看看到底出了什么事。”

史大使在乌鲁迪呆了好几年，也结识了不少朋友，通过这些朋友，他渐渐搞清楚了原因，“法国也想接手乌鲁迪国家体育场的援建工作！”

“我们不是已经达成协议了么？法国凭什么插手啊！”胡忠平郁闷了，难不成我们要白来一趟？大老远过来我容易吗！

可能是法国并不想看到我们和乌鲁迪增进关系吧！这话史大使埋在了心里，并没有说出来，不是外事部门的人，还是不要接触这些的比较好。

“法国对乌鲁迪的影响力还是比较大的，不过卡马尔扎巴松基扎总统是位有主见的政治家，他既然已经答应了我们，就一定会想办法的，我们不要着急，继续等消息吧！”说完史大使让陈建邦继续带他们做准备，自己则去找人面谈。

“亲爱的朋友，我们也想请你们帮我们做项目