，菲律宾殖民政府输入美洲棉花用来织造帆布，输入龙舌兰线用于捻缝――都是为造船和修船服务的。

其次是大量的兽皮――主要是牛皮和羊皮，数量多达上万张。兽皮之外，大宗的货物还有洋红――这种昆虫的分泌物是上好的红色染料；几百桶来自古巴的烟草。几百袋莫名其妙的块薯根，有着极其拗口的西班牙文名字：萨尔萨帕利亚。在货物清单种类中被列为“药品“。大图书馆的人查了资料才知道这是一种美洲特产，在当时被认为是一种能治疗多种疾病的特效药。

至于装在包着兽皮的加固大箱子里的各种丝绸和呢绒制作的华丽服装和成套的银器，显然是搭船的达官贵人的行李。如果最终元老院允许俘虏赎身，那么这些行李也可以允许他们赎取。所以暂时只清点登记后重新贴上封条，不列入入库清单。

不过，最让孙笑吃惊的货物来自底仓――装在一个个密封的陶器罐子里：二百罐水银，每个罐子容积为四分之一法内加，合13.75升。罐子上的戳记表明这些水银来自秘鲁的万卡韦利卡水银矿。

水银这种东西，在本时空最大的用处用来提炼白银。菲律宾要如此之多的水银做是么？难道他们也想开发白银矿吗？

孙笑不知道菲律宾有没有白银矿，但是马尼拉盖伦上装运了如此之多的水银显然是件非常不正常的事情。他立即就这个情报向执委会做了汇报。

不过仅仅这样的情况并不能说明是么――因为菲律宾一直从中国进口水银。但是如此巨大的输入量太过反常。因而执委会将这个问题交给对外情报局，责成他们对此进行调查。

清理完毕之后的两条西班牙盖伦船被拖到博铺造船厂，接受全面的整修。船上的大炮、残存的桅杆、船帆和帆缆已经全部拆卸下来。视情况加以改造利用。

大炮自然是直接给拖到冶炼厂去了，从两条船上拆卸下来的65门青铜大炮让冶金和材料部门乐得合不拢嘴――我们就是缺优质的青铜啊！

盖伦船是一种非常坚固的海船，船材全部用结实的橡木制造，船壳板最厚处可达11英寸，船肋较至于一般船只更为粗壮密集――难怪西班牙人用来它来横渡大海运送金银珍宝。

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