泰国方面就赶紧开始准备，提前一天通车，就提前一天赚钱，如此，兴许还能刺激一下泰国的旅游地产，跟在后面喝点汤。

这次。

泰国申请了近二十个项目。

只通过六个。

总额度达到两百四十亿亚元，在东盟国家中，算是第一，他们相信，这笔贷款，不说别的，光是通过旅游互补，就能赚回来。

曼谷。

总统府。

“立即启动招标。”

“是。”

谁都知道。

这种加急项目，被华夏企业拿下的概率极高。说实话，他们也羡慕，可是自家企业不给力，工人不给力，技术不给力，只能借力。

眼看着华夏把钱赚了。

羡慕。

“商会企业的并购怎么样了？”

“稳步推进。”

“他们和华夏走得太近了，会不会有不寻常的联系？”

“这不重要。”

“嗯？”

“有联系又如何，没联系又如何，现如今，缅痶的亚元国际化，唯一能依靠的就是华夏，只有那里，才能足够的商品和服务。”

“物美价廉，换了其他任何一个国家都不行，因此，无论如何，两方最终都会走得近，相互需要，这是利益驱使的必然结果。”

“但是，从长远来看，双方的冲突也会有，亚元意图国际化，人民币也想国际化，现在和睦相处，终有一天，会出现争执。”

“到那时，局势会充满变数。”

“不过，那是很久以后，至少十年，这期间，合作只会越来越紧密，正因为看到这点，美国才不太担心双方完全达成同盟。”

“利益。”

“不是一成不变的。”

內必都。

阿尔及利亚使馆。

“什么，全部同意了？”

“是的。”

“这还真是惊喜啊！”使官不由一阵惊讶，阿尔及尔衍生到塔曼拉塞特省的铁路，分了段，怕人家觉得多，没想到全同意了。

转念一想。

也对。

阿尔及利亚可不是穷国。

相反。

挺有钱，只是这个项目太大，这几年的预算有点吃紧，可还款能力相当不错，作为非洲排名前几的经济体，人家根本不怕贷。

嗯。

应该是这样。

而且。

阿尔及利亚这次申请的项目不多，只有寥寥，铁路项目算是其一，其他几个工程类项目全都被毙了，也好，把这件事做好也算收获很大。

当即。

一个电话打回国。

“开干。”

看到这个新闻，华夏不少铁路建企兴奋了，又是一大单，不差钱，不拖延，还能创汇，现在，亚元的购买力比不上美元，但商品抢手。

华夏需要。

那么。

这个创汇就是有意义的。

不过。

担心还是有的，那就是施工能力，据他们所知，上面准备放水，刺激经济，基建是直接‘承受’方，到时候，国内外项目暴增。

到那时。

不得忙疯了！