7天后随着对月球轨道附近的数据收集的差不多，赵峰他们也驾驶着他们的空天飞机，经过了两三天的飞行后，成功的返回到了天工科技大沙漠宇航中心。

同时在他们返回后的第2天，赵峰他们又投入了紧张而有序的准备工作中。

因为根据计划15天后，他们将会再次启程前往月球，并且这次的目的不再仅仅只是在月球轨道进行绕月飞行。

同时也不像，之前官方一样，使用探测器，进行登月探测，毕竟登月探测官方已经进行过了，并且也已经有了足够的数据，所以此次登月我在使用而是直接使用凤凰kt2型，空天飞机直接在月球进行登陆。

而且他们此次前往月球所要携带的各种装备也非常多，毕竟空天飞机所能够携带的重量非常大。

根据空天飞机的数据来看，这架空天飞机在空间站加满油之后，能够携带40多吨左右的物资，往返于月球。

所以他们此次除了鞋带一辆用于宇航员乘坐的月球车之外，还将会携带多个无人探测机器人，或者说无人驾驶月球探测车，同时还有各种科研探测设备，而这些设备以及月球探测车等所有的重量全都加起来，也不过区区30来吨而已。

不过考虑到空天飞机的体积有限，再加上这次的登月将会是他们天工科技首次进行登月，并且还是一次垂直起降方式的登录，为了安全起见，所以空天飞机并不用满载登月，毕竟，进行满载登月的话，空天飞机本身的压力也是很大，毕竟不说其他，仅仅空天飞机自身以及燃油的重量就高达100多吨了，如此庞大的庞然大物，想要在月球进行垂直登陆，其难度可想而知。

就在赵峰他们努力训练并准备第2次前往月球的时候，此时他们天工科技的第2架凤凰kt2型空天飞机，也终于在天工科技航天中心这边所有科研以及技术人员的努力下，成功的下线了，并进行了一系列试飞。

而在这期间第2架凤凰二系列空天飞机，也多次前往过。他们天工科技的紫薇号空间站，进行物资补给以及人员输送。

当然对于空间站的建设，在兆丰等人训练的这段时间里，他们天工科技也并没有落下，而是继续以正常的速度，进行着建设工程。

短短7天时间，就在赵峰他们准备进行第2次前往月球的时候，紫薇号空间站的体积又整整大了一圈，都已经达到了近400吨的质量了。

和上一次他们前往月球一样，此次当他们到达空间站轨道的时候星河空间站进行对接，并把机内的一些宇航员以及少量物资搬到了空间上，然后在空间站加满燃油后，就马上前往月球。

不过由于此时。时间已经过去7天。地球和月球之间的距离也缩短了很多。

大约为39万公里左右，所以，相应的他们几次前往月球的，速度也快了很多，仅仅不到两天时间，他们就已经抵达了月球轨道并成功入轨。

“靠指挥中心，凤凰2001号空天飞机已抵达月球附近，并成功被月球引力所俘获，现在已经入轨，空天飞机距离月球地表高度1万公里，现在我们已经做好了登陆月球的准备请求，指挥中心同意。”随着空天飞机成功入轨，赵峰马上就向指挥中心发出了自己的请求。

同时在空天飞机被月球轨道所俘获的第一时间，他就把空天飞机，实时状态传输到了指挥中心那边。

此时在指挥中心的王彬等人，在得到了赵峰的请求后，并没有第一时间答应，而是先河基地的研发以及技术人员详细的查看了空天飞机的各项数据，特别是垂直起降发动机的数据。

在没有发现任何问题后，王彬他才想了想，对着中微子通讯仪说道：“赵峰，指挥中心已收到你们的登录请求，不过由于你们现在所处的位置也就是轨道高度太高，同时空天飞机的速度还是有些快，如果现在