自主品牌当中还有一个冲击价格天花板的品牌，那就是传奇，在本届北金车展上，传奇也带来了旗下首款重磅suv，gs5中型suv，要知道这款中型suv价格可以说是在自主品牌当中，位于第一阵营的了。

为什么这么说呢，因为这款中型suv售价为12.3822.98万元，自动档起步就是15万元了，这已经非常接近中航汽车的倚天tx7了。

只不过这款中型suv的尺寸，却是偏小的，勉强算是中型suv，其实也就是和倚天tx6这样的紧凑型suv差不多大，而价格却比tx6还要高，这就是定位策略的问题了。

动力就更不用说了，非常的弱，毕竟其搭载的2.0l自吸发动机，最大马力才147匹，还不如1.5t涡轮增压发动机呢！要知道中航汽车和大鹏汽车的紧凑型suv都是搭载1.5t涡轮增压发动机，甚至小型suv的高配也是1.5t。

这款中型suv的动力确实是一大短板，比起中航汽车的tx7来弱了不是一点半点，要知道tx7搭载的可是2.0t涡轮增压发动机，分为高低功率，其中低功率版本都是200马力了，高功率版本更是达到220马力！

它也是传奇冲击自主品牌价格天花板一款失败的产品，甚至比哈弗h8还要失败。

中航汽车tx7中型suv在车展第二天，就搞了一个隆重的上市发布会，最终这款中型suv的售价出来了，16.99万到22.99万，这个价格其实并不算贵，要知道合资紧凑型suv都超过这个价格了。

tx7可是一款自主中高端品牌的中型suv，并且还有五座和七座可选，最高配则是一款四驱车型，2.0t高功率版本的发动机，卖23万绝对是非常厚道的。

有意思的是，大概是中航汽车和大鹏汽车的两款小型suv卖得非常火，所以一些合资品牌也盯上了这个细分市场，在这一届北金车展上，福特除了翼虎这一款紧凑型suv首发亮相之外，还推出了一款全新的小型suv，福特翼搏。

当然还有奥迪q3也亮相本届车展，虽然说奥迪将q3定位于紧凑型suv，而实际上它的尺寸却是比主流的紧凑型suv要小了不少，倒是与大鹏汽车和中航汽车的两款小型suv差不多。

不过奥迪嘛，豪华品牌，所以价格也是超过大鹏汽车和中航汽车小型suv的两倍了。

真正与大鹏汽车的lp3和翔龙x1形成竞争关系的还是翼博这一款合资小型suv。

尽管福特翼搏的尺寸要小一些，空间也更加的紧凑，动力就更不用说了，也是很弱的，毕竟110马力的1.5自吸发动机也好，还是1.0t三缸涡轮增压发动机，怎么看也不像是给suv配置的，但是它毕竟是挂着福特的车标，所以价格也是超过了十万，高配也达到了13万，只是今年它还没有正式上市，在北金车展上属于首发亮相。