大量的国内外游客，以至于坊间有传言说这条铁路真空超高速磁悬浮管道，一个月就能吸金超过15亿美元等等，然后就把米国人给急坏了。

为什么呢，因为米国联合超真空管道铁路公司的高速铁路，还没有动工呢！

本来在一年多以前，随着西部野马基金成功的获得了米国联合超真空管道铁路公司的经营权，同时还扫清了所有政策上的阻碍，重新让米国联合超真空管道铁路公司的市值回归到了10，000亿美元以上的水平，以及在米国各方势力的联合逼迫下，西部野马基金公司不得不表态会立刻开工建设米国人自己的超真空高速磁悬浮管道。

可结果一年多以后的现在，这条管道依然没有开工，所以当这些米国人听到华夏人的真空管道都开始全线运营之后，网络上的情绪可谓是异常的汹涌澎湃，不但米国联合超真空管道铁路公司股票开始暴跌，很多人也开始联合指责现任公司的控制者，也就是西部野马基金是个骗子，欺骗大家感情，居然一年多还不开工云云。

然后西部野马基金也不惯着这些网友们，当天晚上就直接把一份对外公告贴在了公司的官方网站上面，直截了当的告诉所有网友，为什么自家的真空管道还没有开工。

原因非常干脆，是因为他们受到了几十家环保组织的联合起诉。在他们接手公司后的仅仅一个月时间，米国本土的几十家环保组织的就把西部野马基金给告上了法庭，理由是这条铁路会破坏环境，同时会更加严重的影响野生动物的栖息环境，会导致大量的生物灭绝现象。

其实这些环保组织的理由也不无道理，想想看，一条延绵数千公里望不到头的金属管道，就这么如同一条蟒蛇一般的盘踞在米国的土地上面。

这就如同一条物理屏障一般，会直接隔绝管道左右两侧，包括人类在内的动物的来往。

人类其实还好，管道只要在路过主干道的时候修建一些高架桥，或者是挖一条下潜地道啥的，就能够让人类通过，但问题的关键在于动物。

虽然有些动物可能会在一个固定的地区生存，但还是有很多用户每年都会进行一场大迁徙的，从米国的一个地区跑到另一个地区，来完成交配生子，繁衍后代。

以往建的是铁路，动物们可以直接从铁路上跨过去，不用担心被堵栏的问题。

现在你这么一条几米粗的管道直接把整个米国都给一分为二了，围绕着管道还有一大圈的围墙来保护管道的安全，那这些野生动物还要不要迁徙，要不要繁衍后代了呢？

他们最后岂不是都只能撞墙了吗？

所以这些环保组织联合就把米国联合超真空管道铁路公司给起诉了，要求他们要么全部新建高架管道，管道架在空中，从而保证动物的迁徙通道的顺畅。

要么干脆就不要建，不要祸害环境。

米国联合超真空管道铁路公司自然不可能答应这样的条件，整个管道沿线全部新建高架桥，以米国的工人成本，这最后的价钱直接就要升天了，米国联合超真空管道铁路公司无论如何也是不可能答应这个要求的。

所以说法院还没有最终宣判，但是却下了强制保护令，要求在法院没有宣判之前，米国联合超真空管道铁路公司不得动工修建管道。

好家伙，原来导致自家没有真空高速磁悬浮管道的原因居然是这个，这下子网友们自然不会将愤怒发泄到米国联合超真空管道铁路公司身上去了。

可问题是他们又该发泄到谁身上呢？

那些环保组织吗？

拜托，环保可是米国最大的政治正确了，谁要是敢说环保的不对，那是要被直接封杀所有的社交账号的。

那如果这个人还是个名人的话，那还要受到全米国舆论场的疯狂批驳的，而且这些环保组织似乎说的也没错，要是那些动物都