特做的技术改动，也是越发凸显成效。

而且，米尔斯告诉了他。

只要你的启动更快，你的加速区肯定也会更好。

只要自己保持住，不要着急，充分发挥自己天赋就好。

这就是真正的天才，不需要太多的复杂东西，一点点轻微的改变和点拨。

都可以让他的实力，更进一步。

上一世的博尔特其实没有这么迫切的进取心，2010年也没有输得这么惨。

这一世的他，其实已经是进取心不同。

对于技术和训练，自然也会更加的上心一些。

所以，他现在才有这个状态，这个速度，这个启动。

拥有更好启动的博尔特，的确是和米尔斯所想的一样，更快了。

进入加速区也更加的流畅。

只见博尔特大腿带动小腿向上主动摆动。

小腿向大腿方向弯曲，脚后跟紧跟臀部，这样的折叠式动作可以减少前摆的摆动半径，提高摆动的速度。而前摆时他的大腿高高地摆动着，充分要向前，还要带动同侧髋部前送，因为这要比异侧髋部前时，更加具备步频和步幅。

就是很基本的动作，因为在这具类似于上帝为短跑打磨好的身体上。

顿即都开始化腐朽为神奇。

即便是再平平无奇的技术动作，也都会变得整个暴涨。

整个发挥更强效率。

说实在话，米尔斯执教了这么多年，就从没有见过博尔特这样的身体天赋。

简直是为了短跑而生。

不。

甚至说一句“短跑是为他而生”，都不是完全的夸张。

这个身体，你不去跑步，你要干啥。

不可能有人在这个方面，压住尤塞恩.博尔特的。

只要剔除身高太高必然有缺陷的启动，几乎无法做到历史顶级之外。

其余的开始。

都是博尔特的擅长区域。

没有人可以轻松击败他。

即便是苏，巅峰的苏，也不行。

这话不是故意夸张，苏神除了启动，其实其余的分段都是赢不了的，即便是6.29s那次也是一样，因此加速区开始，就是巅峰博尔特的强势区域了，只是还不是最强势区域而已。

因此后面，只要能顶住。

那就是赢。

启动连贯性。

就是你加速区可以跑多快的关键条件之一。

比如曾经最快的科尔曼，就是这样，连贯性甚至比苏神还要高，这是苏神曾经亲口在采访中亲口承认的事情。科尔曼这一点就是天赋更好，训练到了这里，每个人都会有自己特别擅长的亮点，个性化和差异化，已经是取而代之了普遍性。

而科尔曼的加速区之所以做得更好更快，主要是他的下压。

下压连贯性。

苏神曾经也想要学习，但是还是有些环境无法做到，主要是一些身体机能和身体参数不对，身体比例也不一样，就导致很多技术，都只能是某个运动员“独享”，无法推广。

可是苏神这一世，不同了，结合筋膜体系融入，这是几十年后的产物。

那个时候，完全成熟的理论和实践，让苏神有了结合起来，改变很多东西的可能。

比如这个下压连贯性。

科尔曼可以做到而自己做不到，有可能是下肢比例的问题，如果是这样的确有可能是无法学习，因为科尔曼的下肢比例可以让他的有效腾空时间达到以前身体比例无法达到的程度。

强行为之，反倒是会让自己的整个节奏混乱，腾撑比不佳。

因为技术是一种提高运动员实力的方式之一，同一个技术动作，有些人的运用速度很快，但是有些人运用的时候，却显得很笨拙。