来一个消息，为了布置新的汽车产业，中央准备把徽都边上的小马哥嫁过来。

一同过来的还有楚州地区的天长，苏大强的版图上，天长就像一个拳头一样，伸进了它的怀里。

这一世不仅是眉来眼去的小马，连同以后跟苏北地区的交通问题，都一下子被解决了。

苏村，只能有一位南哥！

李教练在国内的这段时间，林教练忙的转不开身。

穆里尼奥出任了国米的主帅，开始挖老东家的墙角，点名报价了埃托奥。

喀麦隆猎豹的转会费是三千五百万欧元，另外双方还需要共同承担，伊达百分之十的服务费。

罗本去了皇家马德里，转会费高达四千万欧，相当于二千七百万英镑。

伊达旗下又多了两名来自皇马的球员，一位是左路的马塞洛、另一位是“水爷”拉莫斯。

等过两年c罗再过来，李教练现在不仅在拜仁、切尔西、以后连皇马也是他的势力范围了。

切尔西这个赛季卖出的，最高价的球员不是伊达旗下的。

曼彻斯特城队刚刚被中东的土豪收购了，它们为本土的旗帜性球员兰帕德，开出了三千五百万英镑的报价。

在这之前，它们已经花费四千二百万欧元，从皇家马德里签下了罗比尼奥，展示了自己的实力和决心。

最终兰帕德的成交价是三千八百万英镑，相当于五千六百万欧元，是这个转会窗口当之无愧的标王。

马克莱莱回到法甲加盟了大巴黎，李老板兑现了当初的承诺。

因为是免费的加盟，所以球员获得了一份两年期的大合同。而且伊达还为球员争取到，一笔不菲的签字费。

走了这么多球员，布总的性格又怎会把钱捂在手里。

蒂亚戈席尔瓦来了，虽然他是伊达旗下的球员，可是对球队后防能力的提升，是肉眼可见的。

在五千万欧元的报价面前，贝总理也没了脾气，跟席尔瓦一同离开ac米兰的还有，卡尔洛·安切洛蒂，

切尔西跟这位冠军教头，签下了四年的合约。

除了这些，今年切尔西还在巴萨签下了中场球员德科，价格倒是不贵，只花了布总一千万欧元。

另外波尔图的右边后卫博辛瓦，被切尔西以二千万欧元带到了阵中。

前锋走了埃托奥，布总堆前场的坏脾气又犯了。

博尔顿的前锋阿内尔卡，接过了9号球衣，他的身价是一千八百万欧。

新赛季莫德里奇会接过，兰帕德留下的8号球衣，身穿10号球衣的会是“亲儿子”胡安马塔。

跟福特的谈判已经签署了框架性的协议，这回福特要价三十五亿美金，不过只出售百分之九十的沃尔沃股权。

看来李大设计师，在汽车届起死回生的能力，已经被大家都认可了。没办法、路虎揽胜就是活生生的例子。

现在的揽胜在国内，平均需要加价二十万人民币左右，它已经不仅仅是一款车了，就像房子一样，被附加了不少的社会属性。

新成立的沃尔沃控股公司，开天投资占股百分之五十、福特公司占股百分之十。

吉利集团占股百分之四十，为此他们付出了集团百分之四十的股权给开天。

李老板相当于直接间接，占沃尔沃百分之六十六的话语权。

李明翰询问了马斯克，是否有兴趣兼任沃尔沃的ceo，同样可以给他百分之五的期权，不过这次是全体股东分担。

小马筒子还在考虑，这一会李老板已经飞去了美国。

路虎赞助环球影业的，一部枪战影片马上要开拍。

李老板在里面出演男一号，女一是朱莉、女二是布兰妮、女三来自国内，是前段时间刚交的女盆友。

剧本改变自刺客联盟，