改装成了两个小房间，一个房间仅仅只有两个位置。

由于没有空姐空少，就只能由我来暂时承担相关服务工作。

我仔细确定了她们安全带都已系到位，随后便来到了驾驶舱，坐到了观察员的位置上。

两名飞行员神情专注，开始了起飞前的各项检查。

“燃油系统正常。”一名飞行员说道。

“液压系统无异常。”另一名飞行员回应。

“飞行控制检查完毕。”

“导航系统校准完成。”

“通信设备测试良好。”

“气象信息确认，当前天气状况适合起飞。”

“引擎各项参数正常，可随时准备启动。”

他们的对话简洁明了，手上的动作熟练而精准，眼神始终紧盯着仪表盘上的各项数据，不放过任何一个细微的变化，为即将到来的起飞做好充分的准备。

“襟翼设置到起飞位。”

“已设置。”

“刹车压力正常。”

“确认正常。”

这时，飞行员打开通讯设备，与机场塔台取得联系：“塔台，私航临时编号 0799，波音 747-8L，请求推出。”

塔台回应：“私航临时编号 0799，波音 747-8L，可以推出，跑道 17L。”

飞行员：“明白，17L 跑道，准备推出。”

随后，地面机务人员将飞机缓缓推到指定跑道位置。

“扰流板正常。”

“起落架锁定。”

“仪表指示正常。”

“塔台，私航临时编号 0799，波音 747-8L，已在 17L 跑道就位，请求起飞。”

塔台：“私航临时编号 0799，波音 747-8L，风向 180 度，风速 5 米每秒，修正海压 1013 百帕，准许起飞。”

飞行员：“收到，准许起飞。”

飞行员加大油门，飞机开始在跑道上加速滑行。

“速度 80 节。”

“速度 120 节。”

“抬轮！”

飞机平稳爬升后，飞行员开始进行一系列的飞行中检查。

“高度保持在 英尺稳定。”

“速度正常，自动驾驶系统工作良好。”

“各项仪表数据正常，无异常警报。”

“联系区域管制中心，报告我们的位置和飞行状态。”

飞行员切换通讯频道：“区域管制中心，私人临时编号 0799，飞行高度 英尺，航向 180 度。”

区域管制中心：“私人临时编号 0799，保持当前高度和航向，注意前方有其他航班活动。”

飞行员：“明白，注意前方航班活动。”

飞行一段时间后，副驾驶说道：“检查一下燃油消耗情况。”

“燃油消耗在正常范围内。”

“天气似乎有变化的趋势，密切关注气象雷达。”

“明白，目前还未对我们的航线造成影响。”

又过了一会儿，飞行员与区域管制中心再次沟通：“区域管制中心，私人临时编号 0799，请求更改航线，避开前方可能出现的恶劣天气。”

区域管制中心：“私人临时编号 0799，准许更改航线至 210 度，保持通讯。”

飞行员：“收到，更改航线至 210 度。”

飞机平稳后，机长、副驾驶以及我十分有默契地同时解开了安全带。

副机长抹了一把头上不存在的虚汗，心有余悸地说道：“我还是第一次操作这大家伙，刚